2月4日，臘月十七，立春。天剛泛起魚肚白，在龍巖市永定區下洋鎮下坪村，76歲的胡能群和老伴已經忙活開了。熬糨糊，搬木梯，手里那副紅艷艷的春聯，被他小心翼翼展開。“今年可得早點貼上！”胡能群笑著說。

梯子架穩，胡能群一步一步爬上去，仔細抹平每一個邊角。貼好了，他沒急著下來，而是扶著梯子，望了望門前那條嶄新、寬闊的水泥路，看了好一會兒。

“往年親戚開車來拜年，得踩著爛泥路深一腳淺一腳進來。現在好了，瞧這路，多寬敞！要我說，這就是咱家門口的‘一帶一路’！”老胡說。

他一句樸素的玩笑話，卻實實在在說進了大伙心坎里。門前這條路，叫下丹線，全長3.1公里，連接著下坪、大瑞、丹竹3個村莊，涉及3000多名群眾，過去只有3.5米寬，破敗不堪。“路卡著脖子，什么都難。”胡能群回憶，山上的紅柿熟透了運不出去，只能眼睜睜看著爛掉；種煙葉的，靠人背肩挑，運費又是一大筆錢。

3個村的理事會想把路拓寬硬化，裝上護欄，算下來要420多萬元。這不是個小數目。等嗎？可能又要等上不知多少年。

2025年6月，一份倡議書被悄悄發進了三個村的在外鄉親微信群里。沒有文件命令，沒有硬性攤派，只問了一個最實在的問題：“路修到家家門口，這錢，咱們該不該出？”

群里的回應，快得超乎想象。你10萬元，我5萬元，他3萬元……在外打拼的游子，毫不猶豫拿出了積蓄。短短20天，336萬元村民自籌資金迅速到位。

“這些錢，對很多在外鄉親來說，可能是辛苦攢下的，但為了家鄉，沒人猶豫。”下丹線三村聯建理事會主任胡秀堅感慨。資金有了保障，工程快馬加鞭。趕在馬年春節前，一條6到10米寬、平整結實的水泥路，終于取代了昔日的泥濘機耕道，全線貫通。

路一通，感覺全變了。

大貨車終于能轟隆隆直接開到田間地頭，收柿子的商販把車停到了山腳下。下丹線的蛻變，成了最生動的“廣告”。看著鄰村的路寬了、平了，同被坑洼路困擾的清池、下上、昌良等沿線村莊也坐不住了。“一樣的山，一樣的地，他們能修，我們為啥不能？”一種“不能落后”的緊迫感，夾雜著對便利生活的向往，迅速轉化為行動。

清池線、下上線、昌良線，3條路的修建相繼提上日程，總造價約550萬元。這一次，甚至不需要太多動員。“誰受益，誰出力”成了共識。你5000元，我1萬元，大家很快湊齊了啟動資金。一種“你追我趕、共建家園”的互助民風，就這樣被一條路點燃了。

“下丹線就像一個火種。”下洋鎮黨委書記鄭坪說，“它點燃的不是一條路，是大家改變家鄉面貌的心氣。現在這種‘我要干’的勁頭，比什么都珍貴。”

路，不僅是路，更是希望。隨著路網打通，沿線村莊的李子、紅柿、蜜柚，仿佛也增添了直通山外大市場的底氣。馬年春節前夕，下洋鎮的群山之間，隨著一條條道路暢通，關于鄉村振興的更多故事正隨著車輪的軌跡徐徐展開。