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《閩西籍開國將軍》從山溝放牛娃到東海艦隊后勤部長

2017-03-14 15:51:20 來源: 龍巖發布  責任編輯:   

張宜步1939年留影。

張宜步將軍出生于龍巖永定區湖雷鎮,小時候曾是小山旮旯里的放牛娃,后來成長為人民解放軍東海艦隊的后勤部長,部傳奇經歷令人稱頌。張宜步在中國人民解放軍渡江戰役的經歷告訴我們,軍隊后勤工作有多重要、有多難。

1949年4月,國民黨在和談煙幕掩護下,集結陸軍70個軍、2個海軍艦隊以及大部分空軍,以長江天險為屏障,構筑起“固若金湯”的長江防線。國民黨軍在南撤前,將能夠搜刮到的船舶全部拉到江南,來不及拉走的點把火一燒了之或被沉入江底。

中原人民把彈藥送往前線。

要實施渡江作戰,船只是必須的。作為第二野戰軍第三兵團第十軍后勤部政委的張宜步花了很多功夫在籌集船只、動員船工上。當時,船主、船工們被國民黨的燒殺搶掠嚇怕了,不愿意捐船,害怕參加作戰。張宜步帶領后勤部的戰士們與船主、船工交朋友、搞聯歡,印發船工光榮證、立功證,給予船工優待等多種方式,以行動說明共產黨領導的人民軍隊與國民黨軍隊不一樣。這樣,既解除了船工的顧慮又調動了船工的積極性。經過近一個月的努力,動員了1000多名沿江船工參加解放軍的后勤保障工作,通過籌集、修補、購買等方式籌集了600多艘船只。

這些籌集到的船,大部分靠泊在遠離長江的內河和湖泊,必須開鑿運河和隧道,把船只運至長江堤邊。三月初,正是春寒料峭之時,部隊和支前民工手挖肩挑,頂風冒雨,開始了艱辛的土工作業。當時為了防止敵機空襲,只得夜間加班突擊,戰士們出了一身汗,很快就凍成了一層霜,其艱難情形難以言說。

渡江戰役實拍照片

船只運至江堤后,還得越過高高的堤壩才能駛入長江。當時敵人封鎖江北出口,內河船只無法駛入長江,這是致命的一點。解放軍戰士只能從兩個據點之間把船抬下去,三四百人抬一條船,擔心敵人聽見又不能打哼,只能用鞭子指揮,就這樣手拉肩抬硬是把船只抬到河里。這是多么艱苦的工程,老百姓都伸出拇指說“解放軍蠻得好。”參加渡江戰役的我人民解放軍第二、第三野戰軍7個兵團的后勤戰友們也幾乎是用相近的方式把各地征集來的上萬條船只運到長江邊的。

為了保護好這些來之不易的船只,避免被國民黨軍飛機偵察發現和掃射,后勤戰士們白天將船只隱藏起來,等到晚上才開到河里,讓參加渡江作戰的部隊實地演習。

1949年4月20日晚8時,朱總司令一聲令下,數百里長江江面上,千帆競渡,萬軍齊發,人民解放軍的戰船以銳不可擋的氣勢,迅速突破了國民黨“固若金湯”的長江防線。

美麗的永定區湖雷鎮

永定湖雷老街

張宜步將軍簡介:

張宜步,龍巖市永定區湖雷鎮人。1931年參加中國工農紅軍。土地革命戰爭時期,任紅八軍團參謀部書記。抗日戰爭時期,任冀南軍區供給處政治委員,晉冀魯豫軍區后勤部政治處副主任。解放戰爭時期,任晉冀魯豫軍區第二縱隊供給部政治委員,中國人民解放軍第二野戰軍第十軍后勤部政委。中華人民共和國成立后,任川南行政公署工商廳廳長、勞動局局長,中國人民解放軍第十軍后勤部部長,華東軍區海軍后勤部副部長、部長,東海艦隊后勤部部長。1964年授予少將軍銜。榮獲三級八一勛章,二級獨立自由勛章,二級解放勛章。

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